3月21日，随着中国首艘悬挂五星红旗豪华邮轮“招商伊敦号”号在海事巡逻艇的护航下安全靠泊母港上海，上海北外滩国客码头迎来“三邮同靠”的盛景。“阿塔尼亚”“招商伊敦”“世纪传奇”三艘邮（游）轮依次停泊在码头，吸引众多市民游客驻足拍照。

截至3月21日，今年已有7艘邮轮陆续靠泊北外滩，累计上下客9980人次。3月和4月北外滩迎来邮轮高峰，4月6艘邮轮将按计划先后靠泊。根据航次计划，2024年全年将有39艘次的邮轮驶入黄浦江核心水域，带领中外游客领略浦江两岸的美丽风光。游客下船后可直达外滩、南京路步行街等著名景点，避免转车换乘的辛苦，极大提升了观光游览的体验感。“爱达贝拉、欧罗巴、七海探险、世邦旅居者、里维埃拉这些邮轮都已经是北外滩‘世界会客厅’的常客了！靠泊邮轮船长普遍都在200米以上，最大的一艘是意大利籍邮轮“爱达贝拉”号，船长252米，满载客数能达到2500人。”黄浦海事局工作人员表示。

“大块头”邮轮在黄浦江航行，尤其是船舶掉头期间，对黄浦江可通航水域带来一定挑战。黄浦海事局提前做好预案和准备，海事职工“一船一策”为邮轮量身打造服务保障方案。“一方面要不断优化共商机制，提前与码头方、船方、应急力量沟通协调，共同商量邮轮安全航行和靠离泊事宜。另一方面我们也在持续优化安全方案，根据邮轮进港时间、潮位情况、气候条件、航道通航情况等，持续完善‘一船一策’方案，使之更契合所服务保障的邮轮。”黄浦海事局职工介绍道，同时海事局通过优化准点服务，加强邮轮动态跟踪，对邮轮进出辖区进行全程电子巡航关注，综合运用“无人机+巡逻艇+电子巡航”立体监管服务模式，细化船舶管理，统筹游览船、轮渡、游艇、过境船通航需求，预留充足航道安全空间，保障邮轮准点靠泊。通过“三个优化”措施保障实现大型邮轮安全率、准点率“两个百分之百”目标。

据悉，为解决“邮轮靠泊时间短，船员下船不方便”的问题，黄浦海事局政务受理工作人员将海员证信息采集、变更服务送上“招商伊敦”的船头。作为首批可提供长三角海事政务服务“跨域办”的32个站点之一，黄浦海事局致力于突破政务服务固有的模式和地域的界限，提前和“招商伊敦”船方沟通，对海员证信息采集、变更需求进行摸底，并将所需材料和相关要求提前告知。“招商伊敦”靠泊后，海事工作人员登轮开展信息采集变更工作和“海事通”APP的宣传，让船员朋友不下船就能把事情办妥。