春运进行时|火车票开售首日,20趟阜阳列车全线“秒杀”一空

来源:劳动观察 作者:包璐影 发布时间:2019-12-12 16:12

摘要: 人们的手指在按动抢票按钮的同时,意味着回家的脚步已经悄悄迈开了第一步。

“双12”,什么商品最热销?哪个购买区流量最火爆?如果有人抛出这个问题的话,在众多答案中,“一张春运火车票”的回答应该是具有说服力的。


12月12日下午13:30,随着春运首日网购火车票平台开售,2020年春运大幕的前奏瞬间响起。人们的手指在按动抢票按钮的同时,也意味着回家的脚步已经悄悄迈开了第一步。


坐着高铁回阜阳,“打工小镇”今年春节不一样


今天,对于来沪务工的刘常发而言,意义非凡。下午13:25分,他在手机上登陆了12306APP,熟练地输入了用户名和密码。为了确保网速不出现卡壳情况,还特意关掉了无线上网,改换成了4G网络。


5分钟后,等待刘常发的是一场硬仗。13:30分,他将要通过手机抢购一张回老家的火车票。不过,这场“仗”他愿意全力以赴去打,因为今年老家阜阳终于通高铁了。


相比以往需要坐上一个通宵硬座才能到家,如今,只要能够买到这张高铁票,最快3个半小时,就能从上海回到阜阳,就算还要在当地换乘一辆大巴,那路上花费的时间也比以前的10多个小时缩短了许多。这一切都归功于京港高铁商合段(北段)的启用,一举打破了上海与阜阳之间只有普速列车通行的历史。




作为务工人员输出的集中地区,阜阳市的临泉县是全国人口最多的县,一度被誉为“打工小镇”,今年春节,当人们坐上高铁回乡时,这个小镇的日常也将随之发生变化。


30分钟不到,14趟高铁车票几乎售罄


13:30分,抢票大战启动,记者也同步点开了手机,登陆12306APP后,仅过了2分钟不到,多趟从上海前往阜阳的高铁列车车票就显示为无票状态。其中,不仅二等座、一等座一张不剩,甚至连商务座都一票难求。


记者查询后发现,春运首日(2020年1月10日),从上海开往阜阳的火车共有20趟,其中,高铁14趟,普速列车6趟。最快的一趟高铁,全程耗时仅3小时31分钟,这也是其吸引众多旅客“秒杀”的重要原因。30分钟不到,14趟高铁车票就几乎全部售罄。


当天,6趟普速列车里,5趟为夜间始发,耗时最短的为8小时49分钟,最慢的一趟需要11小时41分钟。这就意味着,回家的路上必须要在火车上睡一晚。不过,即便如此,对于人口输出密集地区而言,买不到春节返乡的高铁票,能抢到一张普速列车的车票也是不容易的。


云贵川地区一票难求,依然要“秒杀”


相比阜阳地区运能增加后带来的“喘息”空间,云贵川地区的抢票热度依旧有增无减。




春运首日,12趟从上海开往成都的列车车票,虽然起始点覆盖了上海虹桥、上海站、上海南站,但均在不同的开售点后10分钟内被一抢而空。


同样的情况也出现在上海前往重庆的购票过程中,当天13趟运行列车,网络开售后没多久,各个等级的座位也已经显示为了“无票”状态。


记者了解到,春运期间,为了满足旅客大客流返乡的需求,铁路部门也将增开列车。12月底,2020春运调图方案也将出炉,届时,旅客可以进一步查询临客和增开列车的信息。



摄 影:王陆杰
责任编辑:包璐影
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