去年12月底，杨浦大桥以东到定海桥2.7公里滨江岸线的跑步道、骑行道、漫步道等三道已实现结构贯通。今天，记者从杨浦区滨江公司了解到，在经过绿化种植以及景观灯光等收尾提升工程后，这段全新的滨江段计划将于今年9月底“上海城市空间艺术季”期间全面开放。

重新定义滨江岸线 

杨浦滨江是中国近代工业的发祥地，杨树浦工业区在发展历程中创造了中国工业史上众多工业之最，在20世纪上半叶已经成为中国近代重要的工业基地。

开发前，滨江公司规划团队走遍了滨江区域每一幢厂房，梳理出这一带有价值的建筑物、构筑物和绿化，并列出一张“保护清单”。目前，在杨浦滨江南段核心区，规划保护保留的历史建筑总计24处，共66幢，总建筑面积达26.2万平方米。 

结合杨浦实际，滨江公司提出了“以工业传承为核”的设计理念，通过实施有限介入，低冲击开发，实现工业遗存的“再利用”、路径线索的“新整合”、原生景观的“重修复”、城市更新的“催化剂”。

煤斗倒扣变凉亭

步入杨树浦发电厂临江区域，码头上被合并一处的三个高大的卸煤机，与原输煤栈桥改建的生态栈桥一起形成了电厂水域区最为醒目的地标性标识，而紧靠码头的广场也是在原有厂区的基础上“做减法”得来的。设计师团队在保留厂区机理格局的同时，缩减了原来的硬质区域，增加了一些绿化。

同时，这个广场里也被嵌入了众多电厂元素，将原来称煤的煤斗反过来，就变成了供市民纳凉的凉亭；碎煤机、除铁渣机以及一组水泵设备都被分置在了广场各处，变成了空间中如雕塑一般的景观……

活化原有的工业遗迹，让其重新焕发生命。这一段也是滨江岸线中最完整地呈现了原来工业状态的区域，可以说是个标准的工业遗址公园。

据介绍，滨江公司曾多次组织设计单位到电站辅机厂西厂踏勘，形成工业遗存保留清单。滨江公司及时与辅机厂取得联系，并就购买保留清单中的设施设备进行沟通协商，后来，又通过网上竞拍获得此批工业遗存的购买权，由滨江公司与上海电站辅机厂签署购买协议。 

对工业遗存、设备，滨江公司都不遗余力地保留下来，就连本来要当破铜烂铁卖掉的小风扇也都收下来，一趟趟去编号。复兴岛有一处专门存放老物件的仓库，其他人看来都是一些破烂，但这却是设计师的宝库，将这些已经没有生命的东西，通过活化利用，体现杨浦滨江深厚的工业底蕴。

新一棉厂区在保留老建筑的同时，厂区前面将会建成一处公共活动广场；电站辅机厂东厂区的一处钢结构简易单层仓库，通过保留局部墙面、钢结构以及新建钢结构，形成“共生构架”，将辅机厂的厂区容貌印记在新的景观环境中……通过空间重塑、功能再生，滨江岸线上一批具有历史遗存元素的当代景观从工业旧址中生发出来。 

信息化系统创新运用

怎样为老百姓提供更好的服务？是滨江公司在2.7公里滨江贯通工程中的执著追求。从以人为本的角度出发，滨江公司着力于为市民打造兼具“历史感、智慧型、生态性、生活化”的滨江岸线。

据了解，杨浦滨江带定位为“滨江现代服务业发展带”，科技的不断进步，带动园区管理方式转变为信息化管理模式。

据介绍，滨江智慧园区主要将体现在能源管理、公共广播、信息发布等方面。同时在园区运营上更有一些信息化管理系统的创新应用，比如以地理信息系统（GIS） 为核心建立的智慧滨江综合管理平台、应急管理联动系统实现平安园区。这些信息系统将区域内所有可管理对象数字化，基于“一张图”进行统一信息资源整合与共享，全面提升区域管理服务的精细化水平。 

把花草种到码头上

2.7公里滨江贯通区绿化种植量陆域达到约6.8万平方米、水域达到约2.6万平方米，原有植物品种有香樟、水杉、广玉兰等10余种。在景观绿化上，滨江公司把绿化配置与水土涵养相结合，在绿地内尽量采用当地物种。

同时，还尽可能增加绿化量，除硬性规定必要的道路、集散广场外，基本以绿化种植为主，这些滨江建设者们甚至还把花草种到了码头上。原来在高桩码头上只能用移动花箱，但通过创新使用悬挂种植体系，在高桩码头上建成了固定花池，增加了高桩码头上的遮阳量，这个也是在上海水上绿化种植里也是开创先河。

在水域栈道施工过程中，滨江公司也特别要求注意对防汛墙前原生态滩涂植物的保护，在施工完成后进行了全面的滩涂修复与清理工作，力求以最大的努力恢复原近岸生态环境体系与水自态净化功能。 

另外，为了保护黄浦江杨浦滨江南段区域水域环境质量。整个2.7公里水域码头与栈道的向江侧都安装了金属拦污网，定海与松潘二处泵站排放口100米岸线范围侧更是设置了多道多向拦污网，有效地阻载了排放物流入主河道对江面环境造成影响。内侧水域则安排打涝人员定期清理，以保证内域水环境的干净。 

增加旱冰场沙滩排球场

除了对滨江生态系统的保护，完善的基础设施也为市民亲近大自然提供了便利条件。为满足游客以最短时间、最短距离从城市进入滨江区域的诉求，滨江公司塑造了2条横向的交通游览体系，将整个区段中不同的场所空间串联起来，并在符合相关规范的前提下，对有条件的区域，尽可能采用坡道连接不同标高场地，减少台阶的使用，力求为游人提供连贯、舒适而又人性化的立体游览系统，并最大限度保证观光自行车的整段骑行可能。 

而户外体育场地设置，则是杨浦滨江为弥补2.8公里岸段功能设置中没有户外体育场地的遗憾而提出的要求。在全新滨江段的设计开发中，滨江公司和设计师对杨树浦煤气厂挡煤墙外的原有地面进行打磨，打造出一个旱冰场，让码头成功地转化为户外体育活动场所。此外，在2.7公里的滨江岸线上也特意建设了篮球场、沙滩排球场等运动场地。